Pompa Pengaduk Beton yang Dipasang di Truk
Saner JBC40-10 adalah pompa pengaduk beton yang dipasang di truk yang mengintegrasikan pencampuran paksa dan pemompaan bertekanan tinggi, dirancang untuk konstruksi beton di lokasi yang efisien dalam proyek-proyek menengah.
Fitur Produk
Sistem pencampuran wajib-poros kembar menerapkan gaya geser yang agresif untuk menghomogenisasi material dengan tingkat kemerosotan-rendah secara cepat, sehingga menjamin pasokan agregat yang kontinu dan seragam.
Sistem pompa-ganda terbuka menghasilkan daya dorong sebesar 10Mpa untuk secara langsung mengatasi gesekan pipa pada jarak horizontal 300m.
Platform bertenaga ganda listrik dan diesel{0}}memungkinkan peralihan terpisah untuk mempertahankan pengoperasian berkelanjutan di bawah batas daya terbatas.
Silinder penyalur-bore besar yang dipasangkan dengan katup-kekerasan S{-yang tinggi memastikan kelancaran pemrosesan agregat besar hingga 40 mm.
Parameter Produk
| PARAMETER TEKNIS | MODEL: JBC40-10 | |||||||
| Sistem Pemompaan | ||||||||
| Keluaran teoretis maksimal | 40m³/h | |||||||
| Tekanan pemompaan teoritis maks | 10Mpa | |||||||
| Sistem hidrolik | Pompa ganda & Pembukaan sirkuit ganda | |||||||
| Perpindahan pompa oli utama | 112ml/r(kawasaki) | |||||||
| Catu daya | Mesin listrik+mesin Diesel | |||||||
| Voltase | 380V | / | ||||||
| Tenaga mesin | 37KW+18.5KW | 130KW | ||||||
| Jenis katup distribusi | katup pipa S | |||||||
| menyampaikan bore/stroke silinder | Ф200/1100mm | |||||||
| Ukuran agregat maksimal | 40mm | |||||||
| Campur Volume Hopper | 500L | |||||||
| Volume Hopper Pompa | 800L | |||||||
| Tinggi makan | Kurang dari atau sama dengan 1450mm | |||||||
| Jarak vertikal pengiriman teoritis maks | 80m | |||||||
| Jarak horizontal pengiriman teoritis maks | 300m | |||||||
| Tipe pendingin radiator | Sistem pendingin udara | |||||||
| Jenis pompa hidrolik | Pompa ram | |||||||
| Kemerosotan beton | 130-240mm | |||||||
| Parameter Sasis | ||||||||
| Produsen sasis | DongFeng | |||||||
| Model mesin | WeiCai | |||||||
| Jenis bahan bakar | solar | |||||||
| Standar emisi | Nasional Ⅲ | |||||||
| Nilai daya | 120KW | |||||||
| Kecepatan terukur | 60km/jam | |||||||
| Seluruh Mesin | ||||||||
| Dimensi luar (L*W*H) | 7220×2200×3550mm | |||||||
| Berat keseluruhan | 13100kg | |||||||

Sertifikasi
Bersertifikat CE: Mematuhi standar keamanan mesin UE untuk izin bea cukai global yang sah.
Bersertifikat ISO 9001: Memvalidasi kepatuhan manajemen kualitas yang ketat mulai dari bahan mentah hingga perakitan akhir.
Resmi Dongfeng: Bersertifikasi resmi untuk modifikasi teknik khusus, memastikan pemeliharaan standar global.
Bersertifikat Paten Model Utilitas: Tata letak integrasi struktural yang dipatenkan secara resmi memastikan kekayaan intelektual yang terverifikasi dan dilindungi secara hukum.

Video kerja produk:
Fitur Produk
Kapasitas Efisien
Lokakarya perakitan khusus berstandar kami dan output paralel ganda-jalur menjamin pengiriman-tepat waktu untuk-pesanan armada bervolume tinggi.
Inspeksi Ganda
Setiap unit harus lulus putaran kualitas terpisah-kalibrasi lantai pabrik dan-verifikasi tekanan beban penuh-yang didukung oleh laporan pengujian bilingual (Inggris/Mandarin) yang dapat ditelusuri.
Suku Cadang Cepat
Hub di luar negeri menjaga stok pelat aus asli, cincin pemotong, jalur pengiriman, dan perlengkapan segel secara konstan, dikirimkan dalam waktu $48$ jam setelah pemesanan.
Pertanyaan Umum
Q1: Apa keunggulan inti tata letak pencampuran wajib-poros ganda ini dibandingkan dengan pompa pengaduk tipe drum-standar?
A:Sistem-poros paksa ganda menerapkan gaya geser yang agresif pada agregat berat dan beton dengan kemerosotan-rendah, menghasilkan keseragaman campuran unggul yang dengan mudah memenuhi pemeriksaan kualitas ketat kota.
Q2: Jika lokasi kerja tiba-tiba mati listrik atau tidak ada listrik sama sekali, apakah mesin masih dapat beroperasi terus menerus?
A:Ya. Alat berat ini mengintegrasikan pengaturan-daya ganda, yang memungkinkan operator beralih langsung ke mode diesel onboard untuk pengoperasian tanpa gangguan di wilayah tanpa listrik.
Q3: Bagaimana siklus hidup operasional komponen aus inti seperti pelat aus dan cincin pemotong? Apakah keduanya kompatibel-di luar negeri?
A:Dalam kondisi beton standar, pelat aus paduan asli memproses lebih dari 20.000m3. Semua koneksi menggunakan spesifikasi standar internasional untuk penggantian lokal tanpa hambatan dengan komponen generik.
Q4: Dengan lubang silinder Φ200mm, apakah batuan yang terlalu besar akan sering menyebabkan kemacetan atau merusak bilah pencampur?
A:Tidak. Hopper dilengkapi dengan layar tugas berat kaku-standar berukuran 40mm untuk memblokir agregat berukuran besar. Selain itu, sistem-poros ganda dilengkapi dengan katup beban berlebih hidraulik terintegrasi yang secara otomatis menghentikan rotasi saat menemui penghalang asing untuk melindungi bilahnya.
Tag populer: pompa pengaduk beton yang dipasang di truk, produsen, pemasok, pabrik pompa pengaduk beton yang dipasang di truk Cina
Sepasang
truk pengaduk semen dan pompaBerikutnya
Pompa Pengaduk Beton DieselAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan












